主控界面
车型选择界面、模拟车型：各型小车、皮卡、大货车、大客车、农用车、无级变速车等，用户可根据需要任意选择。
主界面中间是一辆在转盘上旋转的车辆,该车辆为当前选择进行训练的车辆（可以是捷达、东风、拖车等）。围绕车辆和转盘，共有12个按钮，分别是：理论知识（包含科目一和安全文明驾驶）、场地训练（科目二）、道路训练（科目三）、天气设置、软件设置、时间设置、退出系统、被动驾驶、交通标志、驾驶回放、车型选择和原地驾驶。
即1、理论知识；2、场地训练；3、道路训练：
1）理论知识：
包括小车试题、客车试题、大车试题和安全文明驾驶考试，小车试题：2013年最新C1、C2照理论考试题库，共725题。
客车试题：2013年最新A2、B2照理论考试题库，共793题。货车试题：2013年最新A1、A3、B1照理论考试题库，共782题。安全文明驾驶：2013年最新安全文明驾驶考试题库，共1024题。
2）场地训练：
可分为小车训练、大车训练。小车科目二中包括（直角转弯、侧方停车、倒车入库、坡道停车和起步、曲线行驶）。
大车训练包括（桩考、侧方停车、坡道停车和起步、单边桥、起伏路、直角转弯、连续障碍、曲线行驶、限宽门、雨天模拟、雾
天模拟、湿滑模拟、模拟隧道、模拟山区急转弯公路、模拟高速、窄路掉头）。
3）道路训练：
包括科目三训练、科目三考试两种模式，训练模式，考试失败不自动重新开始。考试模式，设置了起步，变更车道，
超车，会车，直线行驶，掉头等2013最新科目三小车考试项目。
高速公路：场景中有收费站、超车道、行车道、出口等交通标志牌，车距确认、隧道、高速公路出入中等内容。
海景公路
海景公路：设置了一个在海边的训练场景。
山区道路
山区道路：设置了陡坡、急弯等场景，训练学员在视线不好的情况下进行驾驶的技能。
乡村小路：设置是乡间的一条小路,视线不好，车道较窄。
城市道路：场景中设置了立交桥、十字路口、丁字路口、环形岛、环城路、隧道等内容。
城市道路
方形场地：一个简单开阔的场景,适合新手熟悉操作用。
乡村道路：是一个开放的场景，并设置有铁道路口等。
晴天模式
雾天模式
雪天模式
夜间模式
傍晚的炫目驾驶；雪天路面极滑；雾天视线极其不好；夜间驾驶会车时要远近灯光的切换等）。
本系统完全符合最新的驾驶员培训大纲及交通部最新驾驶模拟器行业标准JT/T378-2005。
第一节汽车驾驶模拟器主体构造
一、训练场景部分画面：
二、学生驾驶舱：座机由驾驶座、一台26寸液晶彩显，汽车五大操作系统、核心计算机、高级进口传感器、数据采集板等组成，各操作部件
通过传感器，经数据传感板传输。
三、驾驶模式：被动式：被动式驾驶适用于初学的学员，学生可以按照电脑语音提示进行规范的操作练习。主动式：主动式驾驶与实际车辆相同。
四、功能
1、主视屏：显示驾驶前方道路与周围路况、使学生能感觉身在驾驶室操作着运行中的汽车。并显示档位、成绩分数。
2、后视镜：能达到与真车相同的模拟效果。可升降。
3、模拟仪表：显示车速、里程、发动机转速。并且可自行决定关闭或开启。
4、特殊功能：通过鼠标操作可由正常驾驶室驾驶模式切换到以府视式驾驶模拟。
5、天气：一般道路可选择四种天气：白天、雪天、雾天、雨天、黑夜。
6、画面选择
7、可以选择"打开"或"关闭"：后视镜、向导地图、错误提示、成绩等。
8、其它车辆选择：各道路分4种数目选择：3至60辆。
9、车型选择：在训练中有六种车型：小轿车、吉普车、无级变速车（自动档）、大货车、大客车、农用车等。
10、汽车模拟技术：汽车多自由度数学模型，实现汽车转向、制动和加速的逼真模拟。
11、测试调整功能
传感器测试：方向机的测试、离合器的测试、油门的测试、制动器的测试（脚刹）、手制动的测试、变速器各档位的测试、鸣
号、点火、开锁。只要打开测试界面便一目了然，并可作学员操作曲线学仿。
第二节：汽车驾驶模拟器软件技术指标
软件增加
※界面仪表盘上显示有：车速表、发动机转速表、大灯、（远光灯、近光灯、视宽灯）、转向灯、安全带提示灯、车门关闭提示灯、警告灯及机油电瓶灯等,与硬件配合，错误操作进行扣分并具有语音提示。
※界面显示新增加：80度全新视角宽频模拟驾驶、转向、油门、刹车、离合器深浅进度显示；档位、训练成绩，后视镜（左、右、中）、场景地图显示;与硬件配合。
※语言提示新增加：压双黄线，闯红灯提示；并在每次驾驶训练后系统自动给予评分驾驶模拟软件采用汽车多自由度数学模型，实现汽车转向、制动和加速的逼真模拟；另外利用最新的计算机技术，实现真实的三维场景及逼真的声音模拟。
1、驾驶模式选择
单机训练：单台驾驶舱独立训练，训练时候场景内部的其他车辆、自行车、行人等由系统根据交通规则及交通模型发出，模拟真实的交车、会车、跟车等。
被动驾驶：系统根据已经配置好的被动驾驶文件播放视频以及操作语音提示，学员可以在没有教练指导下按照操作语音提示学习，学习正确的操作顺序。被动驾驶文件可以自行配置，以便根据自己的特点配置出符合训练大纲要求的被动驾驶文件。被动驾驶功能对初学驾驶的学员来说非常有用，如果学员没有按照提示操作，系统将报错并扣分。
网络互动：通过中央控制台可以最多连接25台驾驶舱，实现联网训练，场景中可以看见其他驾驶舱所驾驶的车辆，并看见其他驾驶舱所驾车辆的转向灯、刹车灯以及听见其他车辆的喇叭。
2、训练场景科目
训练场景包括：
高速公路：场景中有超车道、行车道、出口等交通标志牌，车距确认、隧道、高速公路出入口等内容。
城市道路：场景中有立交桥、十字路口、丁字路口、环形岛、环城路、行人横穿道路等内容。
场地训练：曲线穿桩、倒车移位、"8"字型路、直角弯路、蛇行路、就位停车、顺心停车、斜位停车、双边桥、右单边桥、左单边桥、单凸桥、双凸桥、横断路、骑越障碍、山区道路、坡道。
场地5项：倒车入库、直角转弯、侧方位停车、上坡定点停车与坡道起步、曲线行驶。
3、训练天气选择：学员可以选择"白天"、"雪天"、雾天"、"雨天"及"黑夜"，体会不同天气状况下的驾驶特点（例如，雪天路面极滑，雾天视线极其不好等）。
4、训练车型选择：学员可以选择"桑塔纳"、"吉普车"、"无级变速车（自动档）"、"东风车"、"大客车"、"农用车"作为训练车辆，在模拟器上体会不同车型的特点。
5、界面显示：档位显示，训练成绩，后视镜（左、右、中）、逼真汽车仪表（车速、里程、发动机转速）、场景地图。在训练过程
中，通过双击鼠标，可实现正视图像与俯视图像驾驶之间切换，从而清楚的观察车辆与路面的位置关系。
6、测试调整功能：机器是否正常，只要打开测试界面便一目了然。可作为学员模范教练操作曲线。
7、播放VCD：利用该功能，可以播放电子版本汽车培训教学教材。
8、历史记录及错误明细：训练完毕后，学员可以查看训练过程中所出现的错误动作，并且可以将训练成绩及错误明细表作为历史记录保持下来。
9、复现功能：训练结束后，学员可以以俯视的方式查看最后3分钟的驾驶过程，从而仔细分析错误驾驶发生的原因，以便以后改正。
10、定时训练：学员可以设定训练时间，训练时间一到，系统自动退出训练界面。
11、操作错误检测项目：系统对学员操作各操作部件正确与否进行判断，如启动时是否踩下离合器、闯红灯报警等。与前面版本不同的是，区别判断"离合器松得太快"和"发动机转速过低"，并最新增加了学员在每次驾驶训练后系统自动给予评分。
12、无纸化考试：无纸化考试采用标准化试题，可以随机出题考试以可以依次考试每套试题。与现有无纸化考试系统最大的区别在于：无纸化考试试题集成在驾驶模拟器系统之中，可以利用模拟器进行。
13、交通标志、标线及交通法规：交通标志、标线包括所有的禁令标志、禁止标线、警告标线、警告标志、指路标志、指示标线、指示标志。
交通法规包括：道路交通安全法、道路交通安全法实施条例、道路交通安全违法行为处理程序规定、道路交通事故处理办法、道路交通事故处理程序规定、高速公路交通管理办法、机动车登记办法、机动车登记规定、机动车驾驶员培训管理规定、机动车驾
驶证申领和使用规定、交通违章处理程序规定。
14、中央监控台（选购件）：中央监控台由计算机、19″显示器、打印机、网络交换机等组成。监控计算机可以监控任意一台模拟器，监视窗口将显示与被监视模拟器完全一样的画面，并实时图形显示其"五大"操作件方向盘、离合器、脚制动、油门及手制动当前的状态；另外档位、喇叭、转向灯、点火开关等的状态也通过图示表示出来。监控计算机可以查看联网的每一台模拟器当前错误操作的明细情况，并将训练成绩进行打印。
侧方停车
单边桥
直角弯路
隧道
最新款产品特点、优势
一、软件
1、软件完全支持40台汽车模拟仿真驾驶器同时进行联网、联机训练；
2、软件训练界面完全模拟桑塔纳车型，其车头、车身均为桑塔纳车型；或货车（下同）。
3、系统配有语音提示与纠错功能；
4、模拟天气：白天、雨天、雪天、雾天、夜间；
5、视频画面在现有的反光镜的基础上新增加倒车镜；
6、播放交通安全教育视频。
7、下雨场景模拟仿真雨刮器并实时运作。
8、黑夜灯光有变光功能。
二、硬件
1、本模拟驾驶器离合与变速换档与实际驾驶车辆一致并有纠错功能。
2、操作部位完全按照桑塔纳轿车车型制造，操作运行方式与大众桑塔纳轿车相同。
3、仪表盘仿照桑塔纳车型构造并能在仪表盘上实时显示车辆行驶过程中的车速（速度表）、发动机转速（转速表）、指示灯等。
4、每位学生配有耳机一付，全班训练时互不干扰。
5、三点式标准安全带。
三、考试功能
统一联网考试，各参加考试学生驾驶同级道路与科目进行联机考试、自动评分，打印各项成绩清单。
四、主控台
主控台完全兼容多媒体数码投影机、电动屏幕，教师将任意学生的驾驶画面切换到大屏幕上进行演示、点评或示范、并可多人进行模拟驾驶比赛、可增加学生的学习兴趣。
